IMO/IACS規制に完全対応。1〜50隻規模の中小船主様向けに、船隊全体のセキュリティ状況をリアルタイムで可視化し、規制対応を自動化します。
全5隻の平均 | IMO対応: 完了 | 次回監査: 45日後
海運業界のサイバーセキュリティ規制は急速に強化されています。以下のタイムラインで、対応が必要な規制をご確認ください。
全船舶にサイバーリスク管理義務化。SMS（安全管理システム）へのサイバーリスク統合が必須。
新造船に対するサイバーセキュリティ設計要件。船舶システムのセキュア設計と検証が義務化。
海運会社を重要インフラに指定。EU域内で事業を行う海運会社はNIS2対応が必須。
サイバーセキュリティ責任者（Cyber Security Officer）任命義務化。米国に寄港する船舶が対象。
乗組員に対するサイバーセキュリティ訓練が義務化。定期的な訓練実施と記録保持が必要。
サイバーセキュリティ計画の事前承認が必要。沿岸警備隊による計画審査・承認プロセス開始。
Avisailは、IMO/IACS規制に完全対応した4つのコアサービスを提供しています。
ハードウェア不要・リモート対応で、コストを抑えながら高品質なセキュリティ対策を実現します。
船舶および陸上システムの包括的なセキュリティ評価を実施。IMO要件に準拠したリスクアセスメントレポートを提供します。
24時間365日のセキュリティ監視により、インシデントを早期検知。アラートと対応支援を提供します。
IMO、IACS、NIS2、米国沿岸警備隊規則などの各種規制に対応した文書作成と監査準備を支援します。
オンラインで受講可能なサイバーセキュリティ訓練プログラム。多言語対応で、受講証明書を発行します。
海運業界へのサイバー攻撃は急増しており、実際に甚大な被害が発生しています。
以下の事例は、いずれも適切なセキュリティ対策があれば防げた可能性があります。
2017年 | 世界最大の海運サイバー被害
ガーナのオフラインサーバーがActive Directoryの唯一のバックアップとなり、会社を救った。オフラインバックアップの重要性。
2023年7月 | 日本最大の港湾サイバー被害
日本の港湾・海運インフラの脆弱性が露呈。国交省がガイドラインを強化し、対策が急務となった。
日本市場において、中小船主向けの海運サイバーセキュリティ専業プレイヤーは存在しません。
Avisailは、この空白を埋める唯一のソリューションを提供します。
1〜50隻規模の船主様向けに最適化されたサービスを提供。大手向けの過剰なソリューションではなく、必要十分な機能を手頃な価格で。
日本語でのサポート、日本語での文書作成、日本の規制動向の把握。海外ベンダーにはできないきめ細かな対応を実現します。
ハードウェア設置不要、リモートで導入可能。船舶運航を妨げることなく、迅速にセキュリティ対策を開始できます。
大手セキュリティベンダーの半額以下を目指した価格設定。AI自動化により、人的コストを最小化しながら高品質なサービスを提供。
Avisailは船舶売買事業も展開。購入時のセキュリティデューデリジェンスから継続監視まで、ワンストップで対応可能です。
船隊規模に応じた3つのプランをご用意しています。すべてのプランにIMO/IACS規制対応が含まれます。
※ 初期評価のみのスポット診断（$5,000〜15,000/隻）も承ります。まずはお気軽にご相談ください。
貴社の船舶運航状況や規制対応の現状をお聞かせください。
専門スタッフが最適なセキュリティプランをご提案いたします。
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